Spelregels nieuw Hondenuitlaatbeleid 2011

 =========================================================================================

GRATIS STROOIZOUT voor BURGERS via WIJKPOSTEN

Uit: Stadsnieuws d.d. 19 juli 2010
Gemeente beter voorbereid op strenge winter: strooizout voor burgers op wijkposten in 2011...
 
Burgers en instellingen kunnen deze winter strooizout krijgen op de wijkposten. Er komt een noodplan voor als het zout op raakt. En helder communiceren richting burgers en bedrijfsleven over het ophalen van het vuilnis bij extreem winterweer. Dat zijn enkele maatregelen die de gemeente Groningen invoert naar aanleiding van de afgelopen lange en strenge winter.

De winter 2009/2010 was een, voor Nederlandse begrippen, lange en strenge winter. Vlak voor het begin van de kerstvakantie, in de nacht van 16 op 17 december, viel er een enorm pak sneeuw. En dat was nog maar het begin van een winter die aanhield tot eind februari. Naast veel sneeuw- en ijsplezier heeft de winterperiode voor overlast gezorgd en een grote claim gelegd op de inzet van medewerkers en materieel.

Klachten
Deze omstandigheden voor de gemeente aanleiding geweest voor een uitvoerige evaluatie van de winterdienst 2009-2010. Niet in de laatste plaats gevoed door klachten en meldingen in die periode, maar vooral om in de toekomst beter voorbereid te zijn. Want niet alles is in deze periode vlekkeloos verlopen, ondanks de inspanningen van de gemeentelijke medewerkers. De evaluatie is aan de raad aangeboden.

Maatregelen
Op basis van de evaluatie is een reeks van in totaal negentien aanbevelingen opgenomen. Het overgrote deel daarvan wordt op dit moment gerealiseerd of geïmplementeerd, of wordt vóór de komende winterperiode in uitvoering genomen. Wij noemen hieronder de belangrijkste maatregelen:

1. Het opstellen van een (verbeterd) communicatieplan gericht op burgers en bedrijven
- waarin heldere afspraken staan hoe er naar burgers en bedrijven gecommuniceerd wordt met betrekking tot de inzameling van huishoudelijk afval,
- waarin aandacht wordt geschonken aan wat er wel en wat er niet van de gemeente kan worden verwacht,
- waarin aandacht wordt geschonken aan wat er van burgers en bedrijven zelf wordt verwacht.

2. Gecoördineerde inzet bij calamiteiten van onze medewerkers van de Milieudienst, Stadsbeheer en de DSW wordt gericht op wijkniveau (bereikbaarheid centra) en delen van de hoofdstructuur zoals bijvoorbeeld het stationsgebied.

3. Het verstrekken van zout op de wijkposten aan burgers en instellingen wordt vast onderdeel van de winterdienst. De omvang en wijze wordt nader onderzocht.

4. Er wordt een noodplan opgesteld voor situaties van zoutgebrek waarin aangegeven de prioriteiten en alternatieven voor bestrijding van gladheid en sneeuwoverlast, met een daarbij behorend communicatieplan.

 ==============================================================================================================


RESULTATEN KENTEKENONDERZOEKEN LAANHUIZEN 2008 en 2010

In februari 2008 en in 2010 zijn zogenaamde kentekenonderzoeken gehouden in de wijk Laanhuizen. Dit op verzoek van de Wijkraad Laanhuizen.(i.v.m. de afsluiting Koeriersterweg) Hiermee is inzicht verkregen in enerzijds het aandeel doorgaand verkeer door de wijk Laanhuizen en anderzijds in het gebruik van de toegangswegen tot deze wijk. Op drie telpunten werden de kentekens geregistreerd van voertuigen die de wijk Laanhuizen in en uitreden.
Zie UITSLAGEN en bevindingen in dit PDF-bestand  (klik op PDF) 

===============================================================================================

ARTIKEL van WIJKRAAD in Buurtkrant September 2010 'Tussen spoor en viaduct'

Nieuw seizoen wijkraad Laanhuizen... 
In de afgelopen maanden stonden de werkzaamheden van de wijkraad op een laag pitje, maar nu wordt de draad weer opgepakt. In het vorige nummer van de buurtkrant is informatie over de voortgang HOV-as en studentenhuisvesting toegezegd.

HOV-as (busbaan)
Op 22 juni is overleg geweest met de programmacoördinator van de dienst RO/EZ van de gemeente. Inzet voor dit gesprek waren de uitkomsten van het advies dat de wijkraad had ingewonnen bij Veilig Verkeer Nederland over enkele aspecten van de busbaan.
De volledige tekst van dit advies is te vinden op onze website www.laanhuizen.nl  Hier een samenvatting van die resultaten en de zienswijze van de gemeente daarop.

1. Spoorwegovergang Peizerweg
Advies VVN is om ook het oostelijk gelegen fietspad op deze overgang in te richten als tweerichtingverkeer tot aan de oversteek in de bocht van de Peizerweg. Hiervoor is voldoende ruimte beschikbaar. De gemeente heeft toegezegd dit advies over te nemen. De afdeling Verkeer werkt het verder uit.

2. Middengeleiders Paterswoldseweg
Deze nieuwe voorziening is bedoeld om o.a. de fietsers een veiliger oversteekmogelijkheid te bieden. Doordat de randen van de geleiders laag zijn, worden ze gemakkelijk overreden door auto's hetgeen de veiligheid niet ten goede komt. Hogere randen zoals VVN adviseert zijn weer gevaarlijk voor motorrijders. Het knelpunt is dat ter plaatse de wegbreedte beperkt is. De gemeente onderkent het dubbele in de situatie. Afgesproken is om bij de toekomstige definitieve inrichting (fase 3 - zie hierna) die punt mee te nemen.

3. Voetgangersoversteek busbaan
Door de bocht in de busbaan om het trafostation is er voor overstekende voetgangers weinig zicht op bussen. Op verzoek van de wijkraad is een oversteekvoorziening aangebracht die de veiligheid voor voetgangers ten goede komt.

4. Tegelplateau entree Koeriersterweg
Bij de nieuwe inrichting is de oude middengeleider op de Koeriersterweg verdwenen en daarvoor in de plaats is er een "eiland" gemaakt waarop je alle gevoel voor richting kwijt bent. Ook dit wordt als tijdelijk gezien en wordt t.z.t. nog onder de loep genomen. Daarbij wordt het met de auto inrijden van de Koeriersterweg vaak belemmerd door auto's die op dit vlak (nog vóór de gele streep) staan geparkeerd. Opgemerkt wordt dat het parkeren op dit kruisingsvlak een overtreding is waarvoor een bekeuring kan worden gegeven. Dit geldt overigens ook voor andere plekken in de wijk, met name bij straathoeken en op T-kruisingen.

5. Busbaan fase 3
De gemeente is bezig met de voorbereidende werkzaamheden voor de derde (en laatste) fase van de busbaan. Dat is het gedeelte Koeriersterweg-Emmaviaduct/station. Dit deel moet op 1 januari 2013 klaar zijn. De bussen steken dan de Paterswoldseweg over parallel aan de spoorwegovergang. Er komen verkeerslichten voor de busbaan die gekoppeld worden aan de sluiting van de spoorwegovergang. Dit moet voorkomen dat het verkeer frequent apart moet stoppen voor of de bus of de trein.
 
De wijkraad heeft reeds meermalen haar zorg uitgesproken bij de gemeente over de samenloop van bus- en treinverkeer. Voorzien wordt dat met de bij de eveneens geplande intensivering van het treinverkeer (extra trein per uur naar Leeuwarden en mogelijk een nieuwe lijn naar Drachten-Heerenveen) de belasting op de overgang te groot wordt. Hierdoor zou het verkeer op de Paterswoldseweg nog meer worden opgehouden. Ook de intensiteit van dit wegverkeer neemt toe, zeker ook omdat bij het Julianaplein de afslag vanuit de richting Drachten weer wordt opgeheven. De gemeente ziet ook in dat dit een (groot) probleem kan worden.
Een oplossing zou kunnen zijn de aanleg van een tunnel; maar daar hangt een stevig prijskaartje aan. Bijkomend probleem is dan ook dat door de hellingbaan van de tunnelweg de aansluiting van de Koeriersterweg in het gedrang komt. Dan zou Laanhuizen alleen via de Vezetsstrijderslaan toegankelijk zijn. De wijkraad ziet dat bepaald niet zitten. De discussie hierover is zeker nog niet ten einde!

6. Verkeerstellingen
Om de effecten van het verdwijnen van de aansluiting op de ringweg te meten zijn er op 16 maart en 13 april 2010 verkeerstellingen verricht. De rapportage hierover staat op de website. (hogerop deze pagina, o.a. pdf-bestand)
De algehele conclusie uit de onderzoeken is dat het totale verkeersbeeld in Laanhuizen in het algemeen rustiger is geworden en dat er geen noemenswaardige knelpunten zijn ontstaan. De wijkraad sluit natuurlijk niet uit dat er individuele andere belevingen kunnen bestaan, maar ook uit de wijkenquête van begin dit jaar hebben ons geen signalen bereikt over problemen. Dit neemt niet weg dat de ontwikkelingen blijvend zullen worden gevolgd.

Studentenhuisvesting
Op 3 juni had de gemeente een discussieavond georganiseerd over de jongeren(studenten)huisvesting. Het ging met name over de locaties die men hiervoor in gedachten heeft in het kwadrant Laanhuizen/Grunobuurt/Badstratenbuurt/Zeeheldenbuurt.
Deze buurten hadden een eerste standpunt reeds per brief (zie website) aan de gemeente meegedeeld.
 
In de discussie kwamen diverse zaken aan de orde die duidelijk maakten dat nog veel zaken niet goed zijn geregeld, m.n. op het vlak van beheer. Daarin schuilt ook onze zorg, nog los van de haalbaarheid van de plannen.
Immers, de gemeente wil zich graag profileren als studentenstad, maar de betreffende onderwijsinstellingen i.h.b. RUG en Hanzehogeschool beschouwen de huisvesting van studenten niet als hun zorg. Voor die huisvesting moeten marktpartijen zorgen, zoals de woningcorporaties. Kortom, de gemeente schept de ruimtelijke voorwaarden, maar laat de uitvoering aan anderen over. Daarmee ook het regelen van beheer en daar begint het voor de wijkraad te knellen.
Hoewel nog niet zeker is dat de genoemde locaties (Nelfterrein, Niemeyer kantoorlocatie, De Zwarte Doos, NCH terrein en het KPN gebouw op de hoek van Hoendiep/Friesestraatweg) daadwerkelijk beschikbaar komen willen we niet voor verrassingen worden gesteld. De buurtorganisaties van de genoemde buurten trekken hierin gezamenlijk op.
 
Wijkraad Laanhuizen - 20 sept. '10
Ed van der Graaf

=============================================================================================================================